• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/Solar-Hybrid-Lights_02.jpg

Solcelledrevet hybridlys er et solcelledrevet gatelys som er utviklet for å gi kraftig belysning over lengre tid på steder der det ikke er nok sollys. Det bruker sol- og vindenergi samt bystrøm for å gi kontinuerlig energi til lysarmaturen for å oppnå kraftig belysning over lengre tid.

Nasjonal standard for LED-gatelys

Solcelle--Hybrid-Lys_06

Lysarrangement Typer av hybrid solcelledrevet gatelys Anbefalt TYPE-A/B/C/D

Motorvei-solcellelys_06

Ensidig belysning

Motorvei-solcellelys_08

Dobbeltsidig "Z"-formet belysning

Motorvei-solcellelys_10

Symmetrisk belysning på begge sider

Motorvei-solcellelys_12

Symmetrisk belysning i midten av veien

Lysstyrken til hybrid solcellelysets arbeidsmodusalternativer

Modus 1: Arbeid med full lysstyrke hele natten.

Motorvei-solcellelys_74jpg_19
Motorvei-solcellelys_334_19
Motorvei-solcellelys_777_25

Modus 2: Arbeid med full lysstyrke før midnatt, arbeid i dimmemodus etter midnatt.

Motorvei-solcellelys_19
Motorvei-solcellelys_21
Motorvei-solcellelys_23

Modus 3: Legg til en BEVEGELSESSENSOR, lyset er 100 % på når det kjører en bil forbi, og fungerer i dimmemodus når det ikke kjører noen bil forbi.

Motorvei-solcellelys_29

Fra et kostnadsperspektiv, Modell 1 > Modell 2 > Modell 3

Lysfordelingsmodus for solcelledrevne hybridlys Anbefaler TYPE II og TYPE III

Lysfordelingsmodell

TYPE I

I IESNA-standarden er type I-distribusjonen utmerket for belysning av gangveier, stier og fortau. Den er generelt anvendelig der monteringshøyden er omtrent lik kjørebanens bredde.

TYPE II

I IESNA-standarden brukes type II-fordelingen for brede gangveier, på ramper og innkjørsler, samt annen lang, smal belysning. Den er generelt anvendelig der kjørebanens bredde ikke overstiger 1,75 ganger den dimensjonerende monteringshøyden.

TYPE III

I IESNA-standarden er type III-fordelingen ment for veibelysning, generelle parkeringsområder og andre områder der det kreves et større belysningsområde. Denne fordelingen er beregnet for armaturer montert på eller nær siden av mellomstore veier eller områder, der bredden på veien eller området ikke overstiger 2,75 ganger monteringshøyden.

TYPE V

Type V-linsen til BOSUN solcelledrevne gatelys. I henhold til IESNA-standarden er den beregnet for montering av armaturer i eller nær sentrum av veier, midtre øyer i parkveier og kryss. Den er også beregnet for belysning av store kommersielle parkeringsplasser, samt områder der tilstrekkelig, jevnt fordelt lys er nødvendig.

Anbefalte modeller for hybride solcelledrevne gatelys

BJX-serien Urban Road, og LED-lampeapplikasjoner med høy effekt
Brukes for LED-lamper med middels og stor effekt
BDX-serien Brukes til LED-lamper med middels og høy effekt
Solcelle--Hybrid-Lys_19
CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

FLERE LØSNINGER

Motorvei-solcellelys_67
Motorvei-solcellelys_69
Motorvei-solcellelys_71
Motorvei-solcellelys_73

Gratis profesjonell DIALux lysdesign

Hjelp deg med å vinne flere offentlige og kommersielle prosjekter