Vanlige problemer og løsninger for solcellebaserte gatelys
| Problembeskrivelse | Problemer forårsaker | Løsning |
| Kan ikke lyse opp om natten | Batteriet er ikke ladet eller er skadet | Slå på bryteren for å lade batteriet i løpet av dagen, slå av bryteren om natten, gjenta i tre dager ogslå deretter på bryteren om natten for å oppdage om lyset er på, Hvis lyset lyser, betyr det at batteriet er aktivert. |
| Det skinner et sterkt lys på PV-panelet, som forårsakerkontrollerenfor å fastslå at det er dagtid, slik at den ikke lyser. | Flytt solcellepanelet ut av en posisjon der det utsettes for sterkt lys, ellerendreretningen på solpanelet slik at det ikke blir eksponert for sterkt lys. | |
| PCB-en har blitt skadet. | Bytt PCB-kort. | |
| Solcelleladekontrolleren er skadet. | Bytt solcelleladekontroller. | |
| Kort lystid om natten | Kontinuerlige regnværsdager som fører til at batteriet ikke lades helt opp | |
| Solcellepaneler vender ikke i den retningen solen utsettes for.lange perioder,batteriet kan ikke lades helt opp. | Snu solcellepanelet i solens retning,og lad batteriet helt opp. | |
| Solcellepanelet er dekket med en skygge, og batteriet er ikke fulladet. | Fjern skjermen over solcellepanelet for å lade batteriet helt opp | |
| Endring i kapasitet på grunn av selvskade på batteriet | Bytt batteri. | |
Slik finner du ut om batteriet eller solkontrollen er i orden eller skadet
(3,2V SYSTEM – kan sjekke klistremerket på batteriet)
Trinn 1.Koble kontrolleren til kretskortet, batteriet og solcellepanelet. Dekk samtidig solcellepanelet godt til og unngå sollys. Klargjør et multimeter. Ta deretter multimeteret for å teste batterispenningen. Hvis batterispenningen er høyere enn 2,7 V, betyr det at batteriet er i orden. Hvis spenningen er lavere enn 2,7 V, betyr det at det er noe galt med batteriet.
Trinn 2.Ta av solcellepanelet, kretskortet og solcelleladekontrolleren, bare for å teste batterispenningen. Hvis spenningen er høyere enn 2,0 V, betyr det at batteriet er i orden. Hvis spenningen er 0,0 V - 2,0 V, betyr det at det er noe galt med batteriet.
Trinn 3.Hvis trinn 1 er sjekket uten spenning, men trinn 2 med spenning >2,0 V, betyr det at solcelleladekontrolleren er skadet.
Slik finner du ut om batteriet eller solkontrollen er i orden eller skadet
(3,2V SYSTEM – kan sjekke klistremerket på batteriet)
Trinn 1.Koble kontrolleren til kretskortet, batteriet og solcellepanelet. Dekk samtidig solcellepanelet godt til og unngå sollys. Klargjør et multimeter. Ta deretter multimeteret for å teste batterispenningen. Hvis batterispenningen er høyere enn 5,4 V, betyr det at batteriet er i orden. Hvis spenningen er lavere enn 5,4 V, betyr det at det er noe galt med batteriet.
Trinn 2.Ta av solcellepanelet, kretskortet og solcelleladekontrolleren, bare for å teste batterispenningen. Hvis spenningen er høyere enn 4,0 V, betyr det at batteriet er i orden. Hvis spenningen er 0,0 V - 4 V, betyr det at det er noe galt med batteriet.
Trinn 3.Hvis trinn 1 er sjekket uten spenning, men trinn 2 med spenning >4,0 V, betyr det at solcelleladekontrolleren er skadet.
Slik finner du ut om batteriet eller solkontrollen er i orden eller skadet
(12,8V SYSTEM – kan sjekke klistremerket på batteriet)
Trinn 1.Koble kontrolleren til kretskortet, batteriet og solcellepanelet. Dekk samtidig solcellepanelet godt til og unngå sollys. Klargjør et multimeter. Ta deretter multimeteret for å teste batterispenningen. Hvis batterispenningen er høyere enn 5,4 V, betyr det at batteriet er i orden. Hvis spenningen er lavere enn 10,8 V, betyr det at det er noe galt med batteriet.
Trinn 2.Ta av solcellepanelet, kretskortet og solcelleladekontrolleren, bare for å teste batterispenningen. Hvis spenningen er høyere enn 4,0 V, betyr det at batteriet er i orden. Hvis spenningen er 0,0 V - 8 V, betyr det at det er noe galt med batteriet.
Trinn 3.Hvis trinn 1 er sjekket uten spenning, men trinn 2 med spenning >8,0 V, betyr det at solcelleladekontrolleren er skadet.
