Den generelle hastigheten til en bil på motorveien er 60–130 km/t, og bredden på motorveien er vanligvis 8–15 meter i én retning. Den trenger et bredere belysningsområde og lys med høy lysstyrke for å
Sørg for sikkerheten ved kjøring. Belysningsnivået tilhører nivå 1 i henhold til den nasjonale standarden for LED-gatelys.
Gatebelysning i byer skal gi belysning til kjøretøy og fotgjengere samtidig, vanligvis i én retning med en bredde på 7–10 meter. Spesielt tidlig på kvelden er det et stort antall kjøretøy.
og fotgjengere på dette tidspunktet, er kravene til belysningsområdet brede, i tillegg til at belysningskravene er høyere. Men ved midnatt avtar kjøretøy og fotgjengere gradvis, og belysningsmengden kan også reduseres, og dermed oppnås en mer energieffektiv lyseffekt.
Landveier er opplyst for både kjøretøy og fotgjengere, og har vanligvis en bredde på 7–10 meter. Belysningskravene er ett nivå lavere enn for byveier. Ved midnatt vil det være
være færre kjøretøy og fotgjengere, og belysningsnivået kan reduseres ytterligere, og dermed oppnås en mer energieffektiv lyseffekt.
Parkeringsplassen er hovedsakelig beregnet på parkering av kjøretøy, kjøretøyets hastighet er relativt lav, det nødvendige lysområdet er relativt stort, men belysningsbehovet for å sørge for dette er ikke spesielt høyt.
Belysning på steder som campus og parker er hovedsakelig for fotgjengere, og den kan også brukes som en slags sikkerhetsbelysning. Så den krever ikke høy belysning, men et bredt spekter av belysning.
Solcelledrevne hagelamper er de mest verdsatte og populære belysningsarmaturene innen landskapsbelysning, og også de mest kunstneriske. Hagelamper bringer miljøet til live gjennom lys og belysning.
Her er en solcelledrevet flomlyskaster, profesjonelt laget for å gi belysning til kommersielle reklametavler. Gjør din kommersielle reklame lysere og mer blendende, slik at verdien av din kommersielle reklame kan gjenspeiles bedre.
Solcelledrevet hybridlys er et solcelledrevet gatelys som er utviklet for å gi kraftig belysning over lengre tid på steder der det ikke er nok sollys. Det bruker sol- og vindenergi samt bystrøm for å gi kontinuerlig energi til lysarmaturen for å oppnå kraftig belysning over lengre tid.
IoT solcelledrevne gatelys er et mer intelligent veibelysningsprodukt kombinert med IoT-teknologi. Det kan beregne strømproduksjonen i sanntid via IoT og fortelle oss hvor mye karbonutslipp som er redusert. Samtidig kan det overvåke driftsstatusen til solcelledrevne gatelys i sanntid via IoT, og sende ut en sanntidsalarm ved feil, noe som kan forbedre vedlikeholdseffektiviteten til solcelledrevne gatelys betraktelig.
Smart belysning er hovedsakelig bruk av utstyr fra Tingenes Internett-teknologi, som gjennom programvareplattformer er basert på sanntidsforholdene i det omkringliggende miljøet og sesongmessige endringer, værforhold, belysning, spesielle høytider osv. for å fremme myk oppstart av gatelys og justere gatelysets lysstyrke i samsvar med behovene til human belysning, for å sikre sikkerhet samtidig som man oppnår sekundær energibesparelse og forbedrer belysningskvaliteten.
